基層動(dòng)態(tài)
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12月31日，由蜀道高速集團(tuán)主導(dǎo)投資的西香高速瀘沽湖特大橋西昌岸索塔首節(jié)段正式安裝，標(biāo)志著該控制性工程建設(shè)正式進(jìn)入“拔節(jié)長(zhǎng)高”新階段。
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12月31日，由蜀道高速集團(tuán)主導(dǎo)投資的西香高速安哈隧道順利貫通。這是西香高速全線開(kāi)工以來(lái)首座貫通的隧道，標(biāo)志著西香高速隧道建設(shè)進(jìn)入新階段。
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2024年12月31日，宜攀高速最長(zhǎng)隧道——寧會(huì)隧道掘進(jìn)順利突破9000米大關(guān)，為宜攀高速寧南至攀枝花段2025年全線通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2024年12月31日，鎮(zhèn)廣高速通廣段DLM1項(xiàng)目底基層攤鋪?lái)樌黄茊畏?0公里，標(biāo)志著項(xiàng)目取得重大突破，鎮(zhèn)廣高速“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”圓滿(mǎn)收官。
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2024年12月31日，歷經(jīng)一年半的奮戰(zhàn)，西寧高速全線隧道累計(jì)進(jìn)尺超過(guò)47公里，標(biāo)志著全線隧道進(jìn)程突破50%大關(guān)，為實(shí)現(xiàn)總體通車(chē)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2024年12月31日，銅資高速楊柳灘沱江特大橋左幅9#墩11#塊件順利完成澆筑，標(biāo)志著銅資高速控制性工程節(jié)段施工進(jìn)度過(guò)半，也為2025年5月底實(shí)現(xiàn)全橋合龍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
