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10月6日，鎮(zhèn)廣高速川王段B5項(xiàng)目永安特長(zhǎng)隧道雙洞累計(jì)掘進(jìn)突破8000米大關(guān)，標(biāo)志項(xiàng)目工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，為項(xiàng)目完成全年生產(chǎn)建設(shè)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
永安隧道為鎮(zhèn)廣高速控制性工程，左線全長(zhǎng)6860米，右線全長(zhǎng)6820米，設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路，隧道最大埋深580米，圍巖由粉砂質(zhì)泥巖、砂巖組成，隧道Ⅳ級(jí)圍巖占97%，進(jìn)口采用單壓式門洞，出口采用端墻式門洞。
為確保隧道施工任務(wù)順利完成，項(xiàng)目聚焦“穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)”工作基調(diào)，堅(jiān)持精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工，以打造智慧化工地為目標(biāo)，以教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底為抓手，積極踐行“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”理念，大力投入使用智能二襯臺(tái)車、三臂鑿巖臺(tái)車和雙曲臂鑿巖臺(tái)車等現(xiàn)代化智能機(jī)械設(shè)備，助力施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，增強(qiáng)施工安全系數(shù)，推進(jìn)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序開展。
