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3月21日，西香高速“九大超級工程”之一的雅礱江特大橋建設取得重大突破。橋梁西昌岸主塔承臺順利澆筑完成，標志著該控制性工程建設全面進入主塔建設時期。
雅礱江特大橋全長1478m，為主跨1200m的雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。主塔高231.2m，采用鋼筋混凝土“H”形框架結構。橋梁西昌岸主塔承臺分為左右兩幅，本次澆筑為右幅主塔承臺。承臺尺寸為23.5m×29.5m×8m，整體呈梯臺結構。單個承臺使用鋼筋總量為665t，混凝土總量約5047.8m³，單次最大澆筑高度為4m，最大方量約2875m³。
為推進工程建設向產業(yè)化方向發(fā)展，西香公司堅持“機械化換人、智能化減人”理念，結合橋梁智能化模型、多維度立體控溫網絡、安全智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)等數智平臺搭建“智慧工地”，科學組織施工方案。通過智能化設備替代傳統(tǒng)人工澆筑，落實成套化機械設備應用，顯著減少了人力、材料成本，同時也大大提高了安全系數和施工效率。
