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9月13日，沿江高速坪子上隧道左線在歷經486個晝夜施工后順利貫通，這是繼坪子上隧道右線順利貫通23天后的又一捷報，寧攀段ZCB1-4項目隧道施工建設再次取得階段性勝利。
變—隧道地質復雜，專題研討攻堅確保安全
坪子上隧道位于寧南縣竹壽鎮幸福村，設計為雙洞雙向隧道，洞軸線為曲線形。隧道左線全長1145m，頂板最大埋深約63m，屬微瓦斯長隧道，采取從進口端（寧南端）單端掘進的方式開挖。該隧道隧址為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，圍巖軟弱破碎、裂隙發育，巖層走向為近水平狀，成洞條件差，施工難度大，安全風險高。為保證施工安全，項目多次組織召開專題研討會，結合超前地質預報和監控量測數據，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”施工原則，積極組織參建各方進行研討，及時調整支護參數。
難—疫情形勢嚴峻，多舉措調整運輸保暢通
新一輪疫情暴發以來，涼山州寧南縣境內疫情形勢較為嚴峻，多地實施交通管制，材料運輸困難，項目隧道施工材料供應緊張。為保障坪子上隧道左線順利貫通，沿江公司突擊隊沖鋒一線抗疫情、保供應、穩生產，帶頭嚴格遵守地方疫情防控要求，到寧南縣松新鎮疫情防疫卡點開展慰問活動；迅速協調運輸車輛，實行駕駛員輪班制，調整運輸線路，改從云南巧家方向進入寧南縣，及時保障材料供應。
新—應用新工藝，打造品質隧道工程
為提高隧道噴射混凝土質量及外觀質量，項目應用新工藝，采用濕噴機械手，嚴格落實濕噴工藝，對操作手進行崗前培訓及安全技術交底；嚴格控制原材料質量，不斷優化配合比及噴射工藝，噴射前采用高壓風或水對受噴面進行清理，分段分層自下而上開展噴射作業等多項措施，有效提高噴射混凝土表面平整度，確保噴射混凝土無疏松、裂縫、脫空、漏噴、滲漏水等現象，保證施工進度。
下一步，項目將再接再厲、乘勝追擊，在做好常態化疫情防控的同時，準確把握剩余重點任務，推動項目建設再提速。
