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本月底，G4216線寧南至攀枝花段高速公路會東北至會東南、會理南至小黑箐互通將迎來建成通車。至此，涼山州會東縣將新增北向高速公路出口，會理市將新增南向高速公路出口。
項目意義
促進鄉村振興，提高沿線人民生活水平。項目建成后，向北通過G4216線可連接成都平原經濟區，向西南可連接攀西經濟區，將有利于加強經濟發達地區（如成都市、涼山州、攀枝花市）對該區域的輻射和帶動，縮小區域間經濟差距，帶動地方經濟發展，進一步推動大中小城市和小城鎮協調發展，同時可以進一步改善民生，促進城鄉一體化進程建設。
改善公路運輸質效，提高搶險救災應急能力。項目具有通行能力大、運行速度快、服務水平高、搶險救災應急反應能力強的特點。項目建成后將極大地提高和改善沿線交通基礎設施的通達程度、水平和通行質量，降低交通事故發生率，從整體上提高路網的服務水平、保障能力和搶險救災應急能力。
促進資源深度開發，提高區域優勢資源能力。項目沿線礦產資源、水力資源豐富，開發潛力巨大。項目建設后，將在金沙江沿岸搭建起快速的運輸通道，為該區域優勢資源的整合、深開發提供便捷的進出通道和對外聯絡線，有利于加快優勢資源產業的發展，使其逐步成為促進經濟發展的重要支柱。
建設者說
曾崢 攀寧攀大公司會東會理代表處副處長：親眼見證G4216線寧南至攀枝花段高速公路會東北至會東南、會理南至小黑箐互通建成通車，作為項目管理人員，我感到無比激動，幾年的辛勤付出終于看到成果，回想起一路走來的艱辛和汗水，真的充滿感慨。面對建設過程中遇到的各種各樣的困難和挑戰，我們沒有退縮，反而更加堅定了心志，努力克服問題，確保項目能夠如期完工。
彭小明 攀寧攀大公司工程管理部副部長：十分榮幸參與全國投資最大的單體高速公路項目的建設管理工作，從項目的開工建設到每個節點目標的實現，離不開參建者辛勤的汗水及家人的默默付出。各參建單位齊心協力，克服重重困難，確保工程的順利進行。通車之際，我感慨萬千，會理市、會東縣從2022年結束不通車的歷史后，繼續新增出行通道，這并不僅僅是一條道路的交付使用，更是我們的心血和智慧的結晶，極大地方便了人們的出行。
何洪玉 四川路橋公路二分公司寧攀高速9/10項目合同科：2020年7月，我跋山涉水，花了將近十個小時的車程，來到了寧攀高速ZCB1-9/10項目。映入眼簾的就是“攻堅克難，甘于奉獻，勇于勝利”十二個大字。在那三年多的時間里，我親眼見證了大家的團結和拼搏精神，也經歷了各種地質災害的考驗，看著一座座蜿蜒的橋梁從荒蕪的高山峽谷中拔地而起，一座座隧道自崇山峻嶺中相繼貫通；項目即將建成通車之際，作為一名項目管理者，我內心感到無比自豪。我相信，項目的建成不僅能為老百姓提供更加便捷的出行條件，必將促進地區經濟的發展，這也是激勵我們繼續向前的動力。
梁映欽 四川川交路橋公司寧攀高速ZCB3-LM2項目工程科：初到路面施工項目，以我所學到的知識，原感覺施工管理會很簡單。經過一段時間與項目上的前輩交流才知道，原來混合料還要考慮下現場施工溫度、晴雨甚至是風速，多種微小的不利因素疊加，就有可能導致質量問題。整個智能建造過程中，項目把物聯網理念融入施工管理過程。川交路面設備智慧管控系統利用一個粘貼式信號器就能監控設備運行狀態及相關信息，全面監控管理設備，令人驚嘆。看似尋常最崎嶇。如今項目即將順利實現通車，我知道那是每一個參建人員用熱血和汗水鑄就起來的。
沿線干部群眾說
海興梅 會東縣居民：我的家鄉又通高速公路了，我們很幸運地見證了這段歷史。“要想富，先修路”高速公路的開通直接為會東縣提供一條快速、便捷、高效的交通大通道，加快了人員、物資的流動轉換，帶動會東縣電力、煙草、旅游、現代農業等優勢資源的開發，為會東縣鄉村振興和經濟高質量發展提供強力交通保障！
沿線風采
會理古城
會理古城位于涼山州南部，總面積4500平方公里，總人口40多萬人，是座有二千多年歷史的文化古城，現為省級文化名城。縣城四面環山，氣候溫和，四季如春，素有“小春城”之美稱，是全縣經濟、政治、文化中心，距西昌市185公里。
會東姜州花湖
國家AAA級旅游景區的姜州花湖旅游景區以湖泊水域、鄉村田園為主題資源，兼具氣候、生物等多種優勢，資源類型豐富，特色鮮明，主要開發水村風情娛樂休閑區、湖泊濕地觀光休閑區、花香農居康養度假區。
沿線美食
雞火絲餌塊
雞火絲餌塊，用雞肉、火腿、鮮肉、豬腿骨熬湯，以餌塊絲、雞肉絲、火腿絲、鮮肉絲共同烹制，加入少許胡椒粉和紅油豆瓣、熟油海椒，特點是湯清、味濃、鮮美爽口。
熨斗粑
軟和香脆的會理熨斗粑是用小銅鍋在炭火上烙制，外皮在炭火炙烤下金黃酥脆、芳香撲鼻。
