建設(shè)管理
為全面加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管控，推動(dòng)各項(xiàng)工作舉措落實(shí)落地，有效防范化解各類安全風(fēng)險(xiǎn)，4月26日，蜀道高速集團(tuán)召開建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)專題會(huì)。公司黨委書記、董事長(zhǎng)白茂出席會(huì)議并講話，黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理肖波主持會(huì)議。
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4月21日，隨著最后一片40mT梁精準(zhǔn)落位，西寧高速寧南樞紐互通上跨沿江高速27片梁板安裝順利完成，極大避免了運(yùn)營(yíng)期上跨沿江高速梁板架設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，為后續(xù)“高接高”施工安全奠定了良好基礎(chǔ)。
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4月20日，沿江高速花山1#隧道雙洞順利貫通。至此，寧攀段ZCB1-2/3標(biāo)段主線所有隧道全部貫通，為完成沿江高速寧攀段年中68km通車目標(biāo)任務(wù)奏響了沖鋒號(hào)角。
4月18日，西香高速瀘沽湖特大橋施工取得了關(guān)鍵性突破——“U”形回轉(zhuǎn)式隧道錨正式進(jìn)洞，標(biāo)志著該控制性工程建設(shè)正式進(jìn)入主體施工階段。
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4月17日，隨著一聲爆破聲響，沿江高速寧巧隧道出口施工掘進(jìn)正式突破3000米大關(guān)。
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4月17日，沿江高速釩鈦高新區(qū)大橋左幅第41號(hào)節(jié)段鋼桁梁頂推至28號(hào)交界墩，至此，大橋攀枝花岸鋼桁梁頂推順利完成，項(xiàng)目將轉(zhuǎn)向橋面結(jié)構(gòu)及附屬工程施工，向6月30日通車目標(biāo)發(fā)起了最后的沖鋒。
