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5月28日，沿江高速寧攀段ZCB1-19項目智慧梁廠預制T梁5913片已全部完成，為寧攀段順利完成年底89公里通車目標任務奠定了堅實的基礎。
沿江高速智慧梁廠位于會理市境內，需完成全線98座橋梁（單幅）5913片預應力砼簡支T梁生產(chǎn)、架設及橋面系施工。自開工以來，項目緊緊圍繞預制廠建設，從廠區(qū)布局、設備引進、工程計劃等方面全方位布局開展工作。自2022年4月28日建成投入生產(chǎn)，智慧梁廠生產(chǎn)全過程實現(xiàn)機械化、自動化、智能化，歷經(jīng)13個月，項目承擔的預制T梁生產(chǎn)任務全部完成。
為確保預制梁板質量，項目加強梁板施工標準化管理，對施工工藝、技術要點以及施工過程中技術和質量的控制進行層層交底，現(xiàn)場技術員對預制過程全程監(jiān)控，確保每個工序都嚴格按照設計標準進行。
科學管控提質量。T梁預制主要是在T梁一體化智能建造廠房內進行，該區(qū)域由鋼筋就位區(qū)、T梁預制區(qū)、張拉壓漿區(qū)、箱室養(yǎng)護區(qū)、成梁存放區(qū)五大功能區(qū)組成。在T梁預制過程中有以下幾個特點：一是鋼筋自動化作業(yè)技術中心通過信息化管理，真正實現(xiàn)了機械化換人、自動化減人，操作人員相對于傳統(tǒng)模式減少60%，施工速率提升50%，鋼筋保護層和鋼筋間距合格率提升至100%；二是在預制區(qū)為保證T梁預制產(chǎn)品的質量，需要從立模、混凝土拌合、布料、振搗幾個方面進行綜合管控，實施全方位智能化施工和人工檢測密實程度；三是智慧梁廠積極響應國家“碳達峰”“碳中和”重大戰(zhàn)略，張拉壓漿區(qū)和養(yǎng)護區(qū)充分利用涼山豐富的太陽能資源，采用可回收PP材料特制小箱封閉養(yǎng)護，對蒸養(yǎng)時長、溫度、濕度等關鍵參數(shù)進行自動監(jiān)控，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。
工藝創(chuàng)新促發(fā)展。智慧梁廠項目是蜀道集團“自動化作業(yè)技術交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”的建造基地，是沿江高速依托交通運輸部“自動化作業(yè)技術交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”和國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)（四川）智慧工地，構建的“兩隧一梁廠”“低碳+智能”建造示范基地之一。作為四川省總工會第四批“勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”，智慧梁廠通過智能建造技術交流、技術攻關、成果轉化和專技人才培養(yǎng)，不斷提高智能建造水平。從場地建設到預制生產(chǎn)，智慧梁廠始終踐行綠色低碳理念，相較于傳統(tǒng)梁廠，主要施工人員由傳統(tǒng)的189人縮減到93人，人員數(shù)量減少51%，人工費節(jié)約1270.3萬，施工效率提升57%。
黨建引領促生產(chǎn)。在梁板生產(chǎn)過程中，項目積極發(fā)揮黨建引領作用，用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作，堅持圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發(fā)展，使黨建和生產(chǎn)目標同向、部署同步、工作同力。全體黨員立足崗位，充分發(fā)揮先鋒模范作用，以系統(tǒng)思維推動黨建工作和施工生產(chǎn)深度融合。項目以黨建精神滋養(yǎng)初心、以堅定信仰淬煉靈魂，旗幟鮮明講政治、凝心聚力抓黨建，培根鑄魂、強基固本、互融共促，以高質量黨建匯聚推動項目高質量生產(chǎn)的強大動能，使黨建與生產(chǎn)在融合發(fā)展中相互促進。
沿江高速智慧梁廠以“全自動標準化建設”為核心理念，開創(chuàng)了預制梁全過程自動化生產(chǎn)線和全系統(tǒng)智能化管理的先河，在生產(chǎn)過程中廣泛應用“四新”技術，既突出“百年”的耐久性，又展現(xiàn)“標準”的示范性，是“平安百年品質工程”的生動實踐。項目為山區(qū)高速公路工業(yè)化生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗，書寫了新時代建設“交通強國”“質量強國”的“蜀道”篇章。
