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12月11日，鎮(zhèn)廣高速川王段B2項目田咀隧道出口端左洞順利進洞，標志著田咀隧道正式進入洞挖施工階段，也為項目沖刺年度目標任務提勁加速。
田咀隧道位于通江縣鐵溪鎮(zhèn)，全長2359米，為分離式微瓦斯隧道，因地形限制，采用獨頭掘進。施工存在三大難點，一是洞口段斜坡堆積、淺埋等不良地質(zhì)，且洞口40米長仰拱也處在堆積層上，有斜坡失穩(wěn)變形風險；二是儲水豐富，洞口地表常年有地下滲水；三是棄土場較遠，棄方運距達20千米，運渣安全保障和效率要求高。
為確保隧道順利施工，鎮(zhèn)廣公司組織參建單位做好進洞準備工作，嚴格按照設計文件和施工方案先加固地表再進洞，加強地表和套拱變形監(jiān)測，降低施工安全風險。依托田咀隧道特殊地質(zhì)情況，通過多次鉆孔試驗，創(chuàng)新出40m超長大管棚，采用R780地質(zhì)管二次成孔施工工藝，并形成《山嶺隧道巨厚堆積體超長大管棚施工工法》一項。
鎮(zhèn)廣公司將以田咀隧道進洞施工為契機，統(tǒng)籌安排、科學組織，抓牢安全管理、筑牢質(zhì)量底線，高標準、嚴要求全面推進川王段施工進度。
